Ремонт тормозной системы

Тормозная система одна из важных составляющих безопасности автомобиля и предназначена для снижения скорости движения и полной остановки. Исправность тормозной системы в Симферополе, с достаточно динамичным движением, очень актуальна. И цена содержания в исправности тормозной системы несоизмерима с последствиями выхода её из строя. Также она удерживает автомобиль от самопроизвольного движения во время стоянки.

Поддержание тормозной системы в исправном состоянии требует постоянного и беспрерывного внимания. Владельцу авто необходимо серьезно относиться к любым проявлениям неисправности тормозов и при малейших их проявлениях обращаться для диагностирования и ремонта к специалистам. Тем более что стоимость диагностики тормозной системы в Симферополе не очень велика.

Ремонт тормозной системы заключается в следующих операциях:

Прокачка тормозов производится для устранения воздуха в системе. Необходимость ее проведения проявляется в увеличении хода педали и ее мягкости. Проводится после любых ремонтных работ, при которых происходило нарушение герметичности системы.

Замена тормозных шлангов производится по мере их износа при появлении подтекания тормозной жидкости. Производителями рекомендуется производить их замену через 100-120 тыс. км.

Замена тормозных колодок зависит от степени их износа и при появлении визжащего шума при нажатии педали следует немедленно обратиться к специалистам. Тормозные колодки создают сопротивление за счет силы трения и соответственно стертая тормозная колодка в значительной степени сказывается на эффективности торможения. Также следует понимать, что не проведенная вовремя замена колодок приводит к повреждению тормозных дисков, барабанов и других элементов системы. Следует помнить, что после замены колодок необходимо избегать резкого торможения.

Замена тормозных дисков проводится при их значительном износе или частичном разрушении. Следует помнить, что диски необходимо менять в паре, независимо от состояния второго, замена одного диска приводит к неравномерной работе тормозной системы и уводу машины в сторону при торможении.

Проточка тормозных дисков требуется при неравномерном износе их рабочих поверхностей. Основное проявление этой неисправности заключается в биении рулевого колеса и педали тормоза во время торможения. После проточки рекомендуется избегать экстренного торможения в течении 50 км., а также следует избегать попадания в лужи.

Ремонт суппорта производится при разрыве герметических уплотнений (манжет) или выхода из строя его поршневой системы. При обнаружении за зеркале цилиндров царапин, сколов и коррозии суппорт заменятся в сборе.

Ремонт ABS производят при выходе из строя датчиков давления, колесных датчиков, электронного блока управления и других элементов системы. При появлении неисправности в ABS на панели приборов загорается индикатор оповещающий о неисправности.

Закладка постоянная ссылка.

Возможность комментирования заблокирована.

  • Наш автосервис Субару находиться в Симферополе, столице полуострова Крым который также включает другие города: Севастополь Ялта Феодосия Евпатория Керчь Саки Черноморское Бахчисарай Джанкой Белогорск